1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP | |
ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
Zylinder | 4 |
Ventile | 16 |
Hubraum (cm3) | 1.373 |
Hub / Bohrung | 73,0 x 82,0 |
Verdichtung | 10,9:1 |
Leistung (in Kw) | 95 bei 5.500 |
Leistung (in PS) | 129 bei 5.500 |
Drehmoment | 235 Nm bei 2.000–3.000 |
Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 190 |
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
Treibstoff | Benzin |
Schadstoffklasse | Euro 6 |
CO2-Ausstoß | 140 g/km |
1.4 BOOSTERJET HYBRID | |
ANTRIEB, ALLGEMEINE DATEN | |
Zylinder | 4 |
Ventile | 16 |
Hubraum (cm3) | 1.373 |
Hub / Bohrung | 73,0 x 82,0 |
Verdichtung | 10,9:1 |
Leistung (in Kw) | 95 bei 5.500 |
Leistung (in PS) | 129 bei 5.500 |
Drehmoment | 235 Nm bei 2.000–3.000 |
Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 190 |
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: | |
Treibstoff | Benzin |
Schadstoffklasse | Euro 6 |
CO2-Ausstoß | 128 g/km |
Bitte beachten Sie: Die Werte in Klammern kennzeichnen die Modelle mit Automatik-Getrieben
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen co2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die co2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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