Forester - Den alten Tugenden treu geblieben

„Der Forester ist hier, um zu arbeiten. Und das hat sich auch mit Generation Nummer sechs nicht geändert.“ So urteilt die "Auto-Zeitung" (Ausgabe 30. Januar 2025) nach einer Testfahrt mit dem neuen Modell. Dass viele Menschen im Jagd- und Forstbereich seit Jahrzehnten auf den Forester setzen, komme nicht von ungefähr. Hier zähle Verlässlichkeit und Funktion. Subaru gehe mit der neuen Generation nun den nächsten Schritt und mache ihn zum modernen, komfortablen Allrounder.
Der neue Forester als Traditions-Allradler sei s...
 
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Forester - Allrounder mit ausgeprägten Fähigkeiten für das Gelände

„Der Forester ist auch in der Neuauflage ein Allrounder, der mit seinen ausgeprägten Fähigkeiten im Gelände beeindruckt. Aber auch als entspanntes Reisemobil empfiehlt er sich - unter anderem wegen der akzeptablen Preise.“ Diesen Eindruck hinterließ der neue Subaru Forester nach einem Fahrtest bei „autoBILD“ (Ausgabe 7/2025).
Nach fünf Millionen verkauften Exemplaren weltweit gehe der Subaru Forester jetzt in sechster Auflage an den Start. Wie seine Vorgänger wolle er die in den Bann ziehen, die es auf der Straße g...
 
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Outback - 100.000-Kilometer-Dauertest endet mit der Note 2+

Mit der Note 2+ endete für den Subaru Outback der 100.000-Kilometer Dauertest bei „autoBILD“ (Ausgabe 1/2025). "Gummistiefel-Profis und Alpenbewohner sitzen hier richtig. Reisefreudige schätzen Komfort, Zuladung und Reichweite des Outback. Obwohl durstig empfiehlt sich der außen wie innen große Outback als Reisekumpel mit Entspannungseffekt. Zu viel Dichtmasse und kleine Rostansätze hier und da, aber alle Aggregate blieben trocken und frei von Ölnebel. Und: Trotz 100.000 Kilometer Dauertest-Stress wirkt das Interieur noch recht frisch&l...
 
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Forester - 6. Generation zeigt Solidität und Langlebigkeit

Im Frühjahr 2025 bringt Subaru den neuen Forester auf den Markt. „auto, motor und sport“ (Ausgabe 22/2024) hat ihn im Gelände getestet. „Der Forester bleibt sich auch in der sechsten Generation treu: Er ist ein solider und verlässlicher Naturbursche mit ganz eigenem Charme. Etwas mehr Schub aus dem Maschinenraum wäre dennoch willkommen“, so das Urteil.
Der Neue wirke kantiger, robuster und noch SUV-artiger als sein Vorgänger. Ein paar Millimeter breiter und länger sei er zudem geraten. Geblieben sei der Radstand von 2670 ...
 
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Crosstrek - Platz 1 im Vergleichstest gegen Suzuki und Dacia

Kompakte Kraxler starteten bei „autoBILD“ (Ausgabe 35/2024) zum Vergleichstest. Als Strapazier-Allradler traten der Subaru Crosstrek, der Suzuki S-Cross und der Dacia Duster gegeneinander an. Den Sieg sicherte sich am Ende der Subaru Crosstrek. Er sei nicht günstig, fahre aber bei Bremsen, Qualitätseindruck und Agilität in einer höheren Klasse. „Mit dem Subaru gewinnt hier das teuerste Auto - es sammelt quer durch die Wertung so viele Punkte, dass ihm im Kostenkapitel der Sieg nicht mehr zu nehmen ist.“
Der Subaru Crosstrek sei als...
 
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